গাজায় প্রবেশের অনুমতি না পেয়ে গত দুই বছর ধরে কায়রোর নিকটবর্তী এলাকায় আটটি ভ্রাম্যমাণ চিকিৎসাকেন্দ্র আটকা পড়ে আছে। ত্রাণ সংস্থাগুলো জানিয়েছে যে সরঞ্জামগুলো দ্বৈত ব্যবহারের আশঙ্কায় এবং হামাসের হাতে চলে যেতে পারে এই অজুহাতে ইসরায়েল গাড়িগুলোকে সীমান্ত পার হতে দিচ্ছে না।
এই বহরে রয়েছে আধুনিক ছয়টি ভ্রাম্যমাণ মাতৃত্বকালীন চিকিৎসাকেন্দ্র, একটি কিডনি ডায়ালাইসিস সুবিধা এবং একটি সাধারণ চিকিৎসাকেন্দ্র। প্যালেস্টাইন এইড ইউকে, প্যালেস্টাইন এইড আয়ারল্যান্ড, মেভিকস ওয়ার্ল্ডওয়াইড এবং আয়ারল্যান্ডের নাগরিক ও ট্রাকচালক জন হারসনের মতো দাতব্য প্রতিষ্ঠান ও ব্যক্তিরা এই প্রকল্পে অর্থায়ন করেছেন।
প্যালেস্টাইন এইড ইউকের প্রধান নির্বাহী জিলু ওয়াহিদ গাড়িগুলোর অতীব জরুরি প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেছেন। তিনি সাংবাদিকদের জানান যে তারা মায়েকদের বাঁচানোর চেষ্টা করছেন এবং এই ইউনিটগুলোর অবিলম্বে প্রবেশাধিকার প্রয়োজন কারণ এগুলো তাৎক্ষণিকভাবে চিকিৎসাসেবা দিতে পারবে।
যুদ্ধের কারণে গাজার স্বাস্থ্যব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং হাসপাতালগুলো হয় আংশিক ধ্বংস হয়েছে অথবা পুরোপুরি মাটিতে মিশে গেছে। প্রতিটি মাতৃত্বকালীন ইউনিটের পেছনে খরচ হয়েছে ১ লাখ ডলার এবং জরুরি সেবা দিতে এগুলো বিশেষভাবে তৈরি যানের ভেতরে স্থাপন করা হয়েছে।
প্যালেস্টাইন এইড ইউকে জানিয়েছে যে প্রতিটি ক্লিনিক গর্ভকালীন ও প্রসবোত্তর সেবা, নিরাপদ প্রসব সহায়তা, জরুরি প্রসূতি ট্রায়াজ এবং নবজাতকের স্বাস্থ্য পরীক্ষা নিশ্চিত করে। কিডনি ডায়ালাইসিস ইউনিটটির দাম ২ লাখ ডলার এবং সাধারণ ক্লিনিকটির মূল্য ধরা হয়েছে ৮৫ হাজার ডলার।
জন হারসন এই ইউনিটগুলোর তিনটির জন্য তহবিল সংগ্রহ অভিযানে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। তিনি জানান যে গাজার মাঠের পরিস্থিতি সম্পর্কে তিনি সর্বদা সচেতন ছিলেন এবং গাজার একটি শিশুকে নিরাপদ ও স্বাস্থ্যসম্মত উপায়ে জন্ম নেওয়ার সুযোগ করে দেওয়ার চেয়ে ভালো কিছু তার মাথায় আসেনি।
জাতিসংঘের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে গাজায় গুরুতর প্রসূতি অসুস্থতার হার বেড়ে প্রতি ১ হাজার প্রসবের বিপরীতে ৮২টিতে দাঁড়িয়েছে। একই সময়ে উপত্যকাটিতে প্রায় ৪ হাজার গর্ভপাতের ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছে।
তুরস্কভিত্তিক দাতব্য সংস্থা মেভিকস ওয়ার্ল্ডওয়াইড জানিয়েছে যে চিকিৎসাকেন্দ্রগুলো গাজায় প্রবেশ করাতে এবং ফিলিস্তিন স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের আনুষ্ঠানিক গ্রহণ নিশ্চিত করতে তারা বারবার চেষ্টা চালিয়েছে। সংস্থাটি মিশরীয় রেড ক্রিসেন্ট, বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা এবং মিশরীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করেছে।
প্রধান বাধা হিসেবে সামনে এসেছে ইসরায়েলি ভূখণ্ডগত কার্যক্রম সমন্বয়কারী সংস্থা বা কোহাটের অনীহা, যা সীমান্ত পারাপার এবং গাজায় চালান প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করে। ওয়াহিদ উল্লেখ করেছেন যে সুবিধাগুলো কঠোর ইসরায়েলি মানদণ্ড অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছিল।
হারসন মিশরীয় কর্মকর্তাদের সাথে দেখা করতে এবং ইউনিটগুলো মোতায়েনের বিষয়ে অগ্রগতি অর্জনে চাপ দিতে কায়রো সফরের পরিকল্পনা করছেন। আয়ারল্যান্ডের প্রধানমন্ত্রী মাইকেল মার্টিন গত সেপ্টেম্বর মাসে সংসদীয় অধিবেশনে এই অবরোধের কড়া সমালোচনা করেছিলেন।
