সৌদি আরবের শীর্ষস্থানীয় শিপিং কোম্পানি বাহরি চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে ৫.০৯ বিলিয়ন সৌদি রিয়াল নিট মুনাফা অর্জন করেছে। আগের বছরের একই সময়ে শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশ হিসেবে মুনাফা হয়েছিল মাত্র ৫১৩.৩৬ মিলিয়ন সৌদি রিয়াল। অর্থাৎ এই সময়ে কোম্পানির মুনাফা বেড়েছে ৮৯০.৭ শতাংশ।
গত সেপ্টেম্বর পর্যন্ত তিন মাসের হিসাব অনুযায়ী কোম্পানির মোট রাজস্ব আয় ৫০৩.৭ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৪.৮৩ বিলিয়ন সৌদি রিয়ালে। মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন সামুদ্রিক রুটে আঞ্চলিক সংঘাত ও নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে জাহাজ চলাচল ব্যাহত হয়েছে। এর ফলে ট্যাংকার ভাড়ার হার অনেক বেড়ে গেছে এবং বাজারে পর্যাপ্ত জাহাজের প্রাপ্যতা কমেছে।
বাজার বিশ্লেষক প্রতিষ্ঠান কেপলারের তথ্য অনুযায়ী মধ্যপ্রাচ্যের উপসাগরীয় অঞ্চল থেকে চীন রুটে অতি বড় আকারের ক্রুড ক্যারিয়ার বা ট্যাংকারের ভাড়া গত সেপ্টেম্বর মাসে রেকর্ড প্রতি ব্যারেলে ২৮.২৮ ডলারে পৌঁছায়। যা আগস্ট মাসের তুলনায় প্রতি ব্যারেলে ১২.৯০ ডলার বেশি ছিল। জাহাজ ঘোরানোর দীর্ঘ সময় এবং জাহাজ থেকে জাহাজে তেল স্থানান্তরের ওপর নানা বিধিনিষেধের কারণে এই প্রান্তিকে বাজারের সক্ষমতা আরও সংকুচিত হয়েছিল।
বাহরির তেল ব্যবসা বিভাগ এই আর্থিক প্রবৃদ্ধিতে সবচেয়ে বড় ভূমিকা রেখেছে। আঞ্চলিক সংকটের কারণে ট্যাংকারের ভাড়া বেড়ে যাওয়ায় এই বিভাগের ত্রৈমাসিক রাজস্ব ৯১৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ১৩.৩৩ বিলিয়ন সৌদি রিয়ালে উন্নীত হয়। গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে কোম্পানিটি এ সময় অতিরিক্ত জাহাজ ভাড়া করতে বাধ্য হয়েছিল।
বাহরির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আহমেদ আলী আল সুবায়ি জানান যে তারা অত্যন্ত জটিল একটি অর্থনৈতিক ও ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে কার্যক্রম পরিচালনা করছেন। এ সময় দুজন ক্রু সদস্যের প্রাণহানির ঘটনা তাদের জন্য গভীর শোকের ও জটিল কর্মপরিবেশের এক মর্মান্তিক স্মারক হিসেবে কাজ করেছে যা তাদের কর্মী সুরক্ষার দায়িত্বকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।
আগামী দিনগুলোর কথা উল্লেখ করে আল সুবায়ি জানান যে কোম্পানিটি অত্যন্ত শক্তিশালী একটি অবস্থান থেকে তাদের প্রবৃদ্ধির পরবর্তী ধাপে প্রবেশ করছে। বাহরি এখন তাদের পুরো নৌবহর আধুনিকায়ন করছে, মূল লজিস্টিকস কার্যক্রম আরও শক্তিশালী করছে এবং গ্যাস ও অ্যামোনিয়া পরিবহনের খাতে সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা নিয়ে সম্প্রসারণ চালাচ্ছে।
আলোচ্য প্রান্তিকে কোম্পানির তেল ব্যবসা বিভাগ আগের বছরের তুলনায় বার্ষিক মোট মুনাফা ৪.৪ বিলিয়ন সৌদি রিয়াল বাড়াতে সক্ষম হয়েছে। পাশাপাশি ইক্যুইটি বিনিয়োগ থেকে লভ্যাংশের অংশ ২৪০ মিলিয়ন সৌদি রিয়াল বৃদ্ধি পাওয়া, উচ্চ ফিন্যান্স আয় এবং কম অর্থায়ন ব্যয়ের কারণেও কোম্পানিটি লাভবান হয়েছে। তবে অন্যান্য নিট আয় ১০২ মিলিয়ন সৌদি রিয়াল হ্রাস পাওয়ায় সামগ্রিক লাভে কিছুটা তারতম্য ঘটেছে।
মুনাফার পরিমাণ রেকর্ড পরিমাণে বাড়লেও সুদ, কর, অবমূল্যায়ন ও ক্ষয়ক্ষতির আগের বা ইবিআইডিটিএ মার্জিন আগের বছরের ৫১ শতাংশ থেকে কমে ৩৯ শতাংশে নেমে এসেছে। বাহরি জানিয়েছে যে কম মার্জিনের ভাড়া করা জাহাজের অবদান বেশি থাকায় এই অনুপাত কিছুটা কমেছে।
চলতি বছরের প্রথম ৯ মাসের সামগ্রিক চিত্রে দেখা যায় নিট মুনাফা ৫৮৬.৭ শতাংশ বেড়ে ৯.৯৮ বিলিয়ন সৌদি রিয়ালে দাঁড়িয়েছে। একই সময়ে রাজস্ব আয় ২৬৮.৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ২৬.১ বিলিয়ন সৌদি রিয়াল হয়েছে। শেয়ারপ্রতি আয় বা ইপিএস বেড়ে দাঁড়ায় ১০.৮২ সৌদি রিয়ালে যা আগের বছর ছিল ১.৫৮ সৌদি রিয়াল।
চলতি প্রান্তিকে তিনটি পুরোনো মিডিয়াম গ্যাস ক্যারিয়ার বা বাহক জাহাজ অধিগ্রহণের মাধ্যমে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস এবং অ্যামোনিয়া পরিবহন বাজারে প্রবেশ করেছে বাহরি। কোম্পানিটি আরও জানায় যে বছরের প্রথম ৯ মাসে সংঘাতজনিত ঘটনার শিকার হয়েছে তাদের মালিকানাধীন চারটি জাহাজ। এর ফলে দুজন কর্মী নিহত হন এবং জাহাজগুলোর মেরামত কাজ এখনও চলমান রয়েছে।
