গত সপ্তাহে ভয়াবহ এক ট্রেন দুর্ঘটনায় ৬৯ জন নিহত হওয়ার পর পদত্যাগপত্র জমা দিয়েছেন স্পেনের পরিবহনমন্ত্রী। চলতি শতাব্দীতে ইউরোপের সবচেয়ে মারাত্মক রেলওয়ে বিপর্যয়গুলোর মধ্যে এটি একটি। পার্লামেন্টে দেওয়া এক ভাষণে অস্কার পুয়েন্তে নিজের পদত্যাগের কথা ঘোষণা করেন।
আসন্ন সাধারণ নির্বাচন থেকেও নিজের নাম প্রত্যাহার করে নিয়েছেন পুয়েন্তে। গত সপ্তাহের এই দুর্ঘটনা এবং চলতি বছরের শুরুর দিকের আরেকটি বিপর্যয় ২৯ নভেম্বর অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া নির্বাচনী প্রচারণাকে মারাত্মকভাবে ম্লান করে দিয়েছে। সমাজতান্ত্রিক প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজ জনমত জরিপে পিছিয়ে রয়েছেন।
এর আগে বেশ কয়েকবার পদত্যাগের সম্ভাবনা উড়িয়ে দিয়েছিলেন পুয়েন্তে। আইনপ্রণেতাদের সামনে দীর্ঘ এক শুনানি শেষে তিনি পার্লামেন্টে জানান যে তিনি মন্ত্রিত্ব ছাড়ছেন এবং আগাম জাতীয় নির্বাচনের প্রার্থী তালিকা থেকেও নিজের নাম সরিয়ে নিচ্ছেন।
এর মাত্র কয়েক ঘণ্টা আগে এক সংবাদ সম্মেলনে পুয়েন্তে বলেছিলেন যে উচ্চগতির ট্রেনের ওপর সাধারণ মানুষের আস্থা ফেরাতে ও তা অর্জনে সরকার অক্লান্ত পরিশ্রম করবে। ডানপন্থী বিরোধী দল ও শ্রমিক ইউনিয়নগুলো এই মন্ত্রীকে সমালোচনা করেছিল, কারণ তিনি দুর্ঘটনার সমস্ত দায় কেবল নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের একজন অপারেটরের ওপর চাপানোর চেষ্টা করেছিলেন বলে অভিযোগ ওঠে।
মাদ্রিদের প্রায় ৮০ মাইল দক্ষিণে উরদা গ্রামের বাইরে গত বুধবার রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানি রেনফের পরিচালিত একটি ট্রেন বেসরকারি স্প্যানিশ অপারেটর ইরিওর দাঁড়িয়ে থাকা একটি ট্রেনের পেছনে সজোরে ধাক্কা দিলে এই সংঘর্ষ ঘটে।
স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার ত্রুটির কারণে রেলওয়ের ৩৯ মাইল অংশের সমস্ত ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু এর মধ্যেই নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র থেকে রেনফের ট্রেনটিকে যাত্রা পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়। তোলেদোর দক্ষিণাংশে ধ্বংসাবশেষ সরানোর কাজ এই সপ্তাহেও অব্যাহত রয়েছে।
এর আগের সংবাদ সম্মেলনে পুয়েন্তে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলোর জন্য নতুন সফটওয়্যার চালুর ঘোষণা দেন, যা স্বয়ংক্রিয় সতর্কতা জারি করবে এবং যেকোনো ট্রাফিক অনিয়ম চিহ্নিত করা সহজ করবে। তিনি জানান যে মানুষের ভুল সর্বনিম্ন পর্যায়ে নামিয়ে আনতে একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এজেন্ট এই ব্যবস্থা তদারকি করবে।
নতুন প্রস্তাবনা অনুযায়ী, স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা যখন অকার্যকর থাকবে, তখন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের কোনো অপারেটর এককভাবে সিদ্ধান্ত নিলে দ্বিতীয় আরেকজন অপারেটরকে তা নিশ্চিত করতে হবে। ট্রেন চালকদের ইউনিয়ন সেমাফ, যারা রেনফেকে ১০ ও ১২ নভেম্বর ধর্মঘটের ডাক দিয়েছিল, কাজের পরিবেশের অবনতি এবং ত্রুটিপূর্ণ ব্যবস্থা ব্যবহারের তীব্র নিন্দা জানিয়েছে।
ইউনিয়নের দাবিগুলোর জবাবে পুয়েন্তে জানান যে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের অপারেটরদের কাজের বিরতি ও ক্লান্তি মাত্রা পর্যবেক্ষণসহ কর্মপরিবেশ সংস্কার করা হবে। এ ছাড়া তিনি নিহত ও আহতদের পরিবারগুলোর জন্য তিন কোটি ইউরোর একটি সহায়তা প্যাকেজও ঘোষণা করেন।
মাদ্রিদের সঙ্গে সেভিলের সংযোগকারী একই প্রধান লাইনে গত জানুয়ারিতে দক্ষিণাঞ্চলীয় আন্দালুসিয়ায় আরেকটি সংঘর্ষে ৪৬ জন নিহত হয়েছিলেন। ১৯৯২ সালে চালু হওয়া স্পেনের প্রথম উচ্চগতির রুট এটি।
